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實(shí)事求是正確對待“以鋁節(jié)銅”

黃崇祺院士指出:
1、因?yàn)殂~、鋁(鋁合金)導(dǎo)體各有自己的特性,不會簡單地你代我或“非黃即白”就可以,從而導(dǎo)體“以鋁節(jié)銅”應(yīng)本著實(shí)事求是的精神,該用銅的線纜產(chǎn)品就用銅,對可用銅或鋁作導(dǎo)體的產(chǎn)品,需經(jīng)科學(xué)實(shí)驗(yàn),試用成功的產(chǎn)品,就應(yīng)推廣應(yīng)用,反對盲目推行,致使產(chǎn)品質(zhì)量下降,甚至頻發(fā)安全事故,生產(chǎn)大起大落?,F(xiàn)在有的領(lǐng)域或經(jīng)實(shí)際證明有的產(chǎn)品已取得了良好的效果。
2、導(dǎo)體“以鋁節(jié)銅”是國際性的趨勢,但按各國的國情、科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和應(yīng)用的習(xí)慣勢力而有所不同,走走停停出現(xiàn)反復(fù),但以鋁節(jié)銅的前景大體上是明朗的。到底是用銅或鋁或鋁合金的電纜應(yīng)由終端用戶的設(shè)計(jì)和使用者根據(jù)綜合經(jīng)濟(jì)技術(shù)效果和運(yùn)行安全可靠性來決定。
3、導(dǎo)體“以鋁節(jié)銅”對電纜而言,不僅銅導(dǎo)體和鋁合金導(dǎo)體是競爭者,而且鋁和鋁合金也是競爭者,這方面國內(nèi)、外都如此。在中國,目前鋁合金導(dǎo)體無論在架空導(dǎo)線上或是在電纜上的應(yīng)用與銅、鋁導(dǎo)體相比都是比較低的,只占導(dǎo)體總量的1位百分?jǐn)?shù),預(yù)計(jì)今后鋁導(dǎo)體和鋁合金導(dǎo)體的用量將達(dá)到2位百分?jǐn)?shù)。
目前,“以鋁節(jié)銅”的亂象,首先源于不負(fù)責(zé)任的誤導(dǎo),從而影響了用戶,搞亂了市場和投資。反過來也損害了電纜生產(chǎn)廠,在這方面請黃崇祺院士扼要的指點(diǎn)迷津,讓有關(guān)方面吸取教訓(xùn),使“以鋁節(jié)銅”健康穩(wěn)步發(fā)展。
黃院士說:概括起來說,目前主要有四個(gè)問題、四個(gè)誤導(dǎo)。
問題1,宣傳失實(shí),擾亂了正常、有序推進(jìn)鋁及鋁合金電纜的應(yīng)用。
誤導(dǎo)之一:說什么“鋁和鋁合金電纜是節(jié)能電纜,比銅電纜節(jié)能”。
據(jù)ICA調(diào)研報(bào)告(2013年2月),從原生金屬材料生產(chǎn)和應(yīng)用的能耗比較:從生產(chǎn)金屬的單位能耗計(jì)算分析,原生鋁的單位能耗是陰極銅能耗的2.2倍;從綜合截流量等因素分析, 1噸原鋁的能耗仍然比2噸陰極銅的能耗高出約10%;從行業(yè)技術(shù)進(jìn)步發(fā)展規(guī)劃計(jì)算分析,到2015年,原生鋁單位能耗是陰極銅單位能耗的約2.8倍,1噸原生鋁的能耗比2噸陰極銅的能耗高出約39%。
總之,至少在原生金屬材料階段,在等效可比的能耗方面,銅電纜要優(yōu)于鋁電纜;在相同條件下,銅的導(dǎo)電率明顯優(yōu)于鋁,更優(yōu)于鋁合金。因此,在應(yīng)用階段,產(chǎn)品的終端用戶,應(yīng)按綜合技術(shù)、經(jīng)濟(jì)效果和安全運(yùn)行要求擇優(yōu)選用。
誤導(dǎo)之二:在不同條件下,失實(shí)對比宣傳銅、鋁和鋁合金導(dǎo)體的性能,招致設(shè)計(jì)質(zhì)疑、影響合理、合適擇優(yōu)選用電纜。
在相同條件下,通常導(dǎo)電率(軟狀態(tài))銅(100-102% IACS)>鋁(63-64% IACS)>鋁合金(≥61.0% IACS);在相同條件下,通常軟狀態(tài)的柔軟性(彎曲性)特別在細(xì)線的情況下:銅>鋁>鋁合金。導(dǎo)體制成電纜以后,它的柔軟性(彎曲性)還與電纜的結(jié)構(gòu)(絕緣、鎧裝等)有關(guān),如果以聯(lián)鎖鎧裝鋁合金電纜和鋼帶鎧裝鋁合金電纜相比,那前者當(dāng)然為好;金屬導(dǎo)體材料耐蝕性的優(yōu)劣,與在使用條件下接觸的介質(zhì)或材料密切相關(guān)。架空裸導(dǎo)線與電纜線芯用線的使用條件不同,不能混為一談。一般而言,純鋁的耐蝕性比鋁合金好,人們企圖加入某種元素,開發(fā)耐蝕鋁合金,但到目前還未見進(jìn)入工業(yè)性的應(yīng)用。在含鐵和硅比較低的電工用鋁中,如加入適量稀土,在鹽霧中(相當(dāng)于在沿海地區(qū)架設(shè)的鋼芯鋁絞線線路)試驗(yàn)證明,可改善其耐蝕性,但如果含鐵、硅較高的鋁,則其結(jié)果是相反的。作為電纜線芯用的銅、鋁、鋁合金,一般而言,它們的耐蝕性應(yīng)為銅>鋁>鋁合金,但必須指出做電纜線芯用的銅線,如果在絕緣材料中有硫,則銅表面就會產(chǎn)生“發(fā)粘發(fā)黑”的腐蝕產(chǎn)物。在這種情況下電纜銅線表面要鍍一層錫,其原因就是要使錫起到隔離的作用;銅包鋁線的耐蝕性,一旦銅線表面出現(xiàn)“針孔”(露鋁),將產(chǎn)生加速的電化腐蝕,從而招致脆斷。
問題2、誤導(dǎo)投資,使電纜行業(yè)中、低檔產(chǎn)品早已過剩的現(xiàn)實(shí),進(jìn)一步擴(kuò)大過剩,由此或許有助于化解電解鋁過剩(上游),但又使電纜產(chǎn)品的過剩(下游)產(chǎn)生了麻煩。
誤導(dǎo)之三:媒體不斷轉(zhuǎn)載報(bào)道:國外鋁合金電纜的應(yīng)用已達(dá)到了80-90% ,夸大這個(gè)市場潛力巨大。
據(jù)ICA國際銅業(yè)協(xié)會(2013年10月)的調(diào)研報(bào)告,他們對北美、歐洲等主要的世界電力電纜市場的調(diào)研,其基本的結(jié)論是在世界范圍內(nèi)每年生產(chǎn)的用于傳輸電能的電線電纜,包括裝備用電纜,工業(yè)用電纜,建筑用電纜,電力系統(tǒng)用電纜和裸導(dǎo)線(BOHC,架空導(dǎo)線),所用的導(dǎo)體量是23.12百萬噸銅當(dāng)量(2012),銅的份額是42.6%;而電力電纜,只包括工業(yè)用和電力系統(tǒng)用,所用的導(dǎo)體量為7.01百萬噸銅當(dāng)量(2012),銅份額為50.6% 。報(bào)告所采用的數(shù)值是以銅當(dāng)量來計(jì)算的,即1噸鋁的銅當(dāng)量是2噸;報(bào)告所采用的分類方法和國內(nèi)不同,但應(yīng)可供參考。
歐洲是用鋁(其中包括架空導(dǎo)線用鋁合金)比較多的地區(qū),使用于電纜和架空線的鋁約為51.5% ,其中架空導(dǎo)線用鋁(包括鋁合金)為74%,電纜用鋁為26%,為便于記憶,使用鋁、銅導(dǎo)體重量之比約三七開。在歐洲電力電纜用導(dǎo)體只用鋁,不用鋁合金?,F(xiàn)在8000合金的主要用地在北美和中國,8000鋁合金在北美也只是用于建筑用低壓電纜;據(jù)CRU英國商品研究所2013年9月報(bào)告:(1)2012年鋁芯絕緣電力電纜消費(fèi)增速為6.4% ,在金屬絕緣線纜中表現(xiàn)最強(qiáng)勁,但凈增長量不大;(2)鋁芯電纜在印度應(yīng)用最普遍,在日本應(yīng)用最少。按導(dǎo)體重量計(jì)算,全球36.8%的電力電纜使用了鋁導(dǎo)體,其中日本使用鋁芯電力電纜的市場份額最少只有4.3%,而印度使用鋁芯電力電纜占了整個(gè)市場份額的85% 。鋁芯電纜主要應(yīng)用在電力傳輸領(lǐng)域,而在工業(yè)用電力電纜還主要用銅芯電纜。(3)盡管銅價(jià)很高,但鋁的替代進(jìn)程還不是很迅速,鋁芯電力電纜的比例,從2004年的28%到2011年的37%,在7年間只增長了9% 。(4)架空絕緣電纜在電力傳輸領(lǐng)域中的應(yīng)用已越來越大了(這種電纜的結(jié)構(gòu)主要是鋁導(dǎo)體或鋼芯鋁絞線加絕緣),就中國2012年的用鋁量已達(dá)17萬噸。
誤導(dǎo)之四:據(jù)報(bào)道說:某企業(yè)已在幾個(gè)地區(qū)投資幾個(gè)制造稀土高鐵鋁合金電纜的工廠,總計(jì)投入幾十個(gè)億,幾年后每個(gè)新建企業(yè)產(chǎn)值可達(dá)100億;甚至還有報(bào)導(dǎo)說“預(yù)計(jì)未來5年內(nèi)我國鋁合金電纜市場將高速發(fā)展,形成2000億元以上的市場規(guī)?!薄?br /> 現(xiàn)在電纜行業(yè)內(nèi)外已掀起瘋狂的投資鋁合金風(fēng),有的說有100家,也有說200家,眾說紛紜,由此政府與企業(yè)互動(dòng),政府要GDP,企業(yè)要政府批地,要銀行貸款。
現(xiàn)在電纜行業(yè)最擔(dān)心的是過剩再過剩以及鋁合金電纜產(chǎn)品質(zhì)量如何保證,不要再把這個(gè)新興的市場搞濫了?,F(xiàn)在已有鋁電纜當(dāng)鋁合金電纜出售,以獲取高額利潤。值得警惕!
在我國即使是最大的電纜廠,在幾年內(nèi)就一個(gè)鋁合金電纜的年產(chǎn)值就能達(dá)到100億元,這只能騙騙不知情的投資者;如果在未來5年內(nèi)我國鋁合金電纜市場規(guī)模能達(dá)到2000億元,那么 2000億鋁合金電纜相當(dāng)于2012年整個(gè)行業(yè)產(chǎn)值的16%?,僅此一個(gè)鋁合金電纜產(chǎn)品,能達(dá)到如此高的產(chǎn)值,簡直是天方夜譚。
問題3、個(gè)別企業(yè)申報(bào)稀土高鐵鋁合金導(dǎo)體材料的專利問題。
這問題的主要爭議點(diǎn)主要在于:
(1)稀土在電工鋁和鋁合金中的應(yīng)用不是新技術(shù),全國早已用了三十多年,目前也在用。上海電纜研究所分別已在1981、1985、1990、1991、1997和2006年獲得了機(jī)械工業(yè)部、國家科技部、上海市科技博覽會一等、二等、金獎(jiǎng)等獎(jiǎng)勵(lì)和授權(quán)發(fā)明專利。
(2)稀土在電工鋁和鋁合金中的應(yīng)用,在電線電纜導(dǎo)體制造中,像加鐵、加硼一樣,只是一種工藝處理的辦法,不是去搞什么專用的合金。
(3)對架空線用鋁和鋁合金線,由于要求高強(qiáng)度和高導(dǎo)電率,過去國產(chǎn)鋁原料普遍含硅高,不適宜作架空導(dǎo)線使用。為此加入少量鐵可增加強(qiáng)度,再加入少量稀土進(jìn)行優(yōu)化處理,可增加導(dǎo)電率,這可以說是一帖特效藥;對電纜線芯用鋁合金線要求的技術(shù)門檻比較低,而且又是軟態(tài)線,導(dǎo)電率不成問題,且強(qiáng)度要求又不高,再加現(xiàn)在國產(chǎn)鋁原材料普遍含硅較低。事實(shí)證明,在制訂“電纜導(dǎo)體用鋁合金線”國家標(biāo)準(zhǔn)時(shí),有6個(gè)參與制訂標(biāo)準(zhǔn)的電線電纜廠送交了試驗(yàn)樣品,在上海電纜研究所,在同一試驗(yàn)條件下進(jìn)行驗(yàn)證對比試驗(yàn),其結(jié)果是:加稀土的電纜導(dǎo)體用鋁合金線的機(jī)械、導(dǎo)電率和抗蠕變性能,沒有高人一籌之處,和未加稀土的電纜導(dǎo)體用鋁合金線一樣,只是都達(dá)到了標(biāo)準(zhǔn)的合格范圍而已。從而在新制訂的“電纜導(dǎo)體用鋁合金線(GB標(biāo)準(zhǔn))”和“額定電壓0.6/1KV鋁合金導(dǎo)體交聯(lián)聚乙烯絕緣電纜標(biāo)準(zhǔn)(NB標(biāo)準(zhǔn))中是沒有專門談到稀土高鐵鋁合金線。
(4)對做電線電纜芯用的鋁合金線,為了提高它的蠕變性能,有利于電纜的連接安全問題,由此北美加鋁和南方線材公司分別在鋁中加入較高的鐵,他們在六十年代就申請了專利,八十年代又形成了8000的系列標(biāo)準(zhǔn),一直沿用至今。再從歷史上看,歷史的教訓(xùn)值得注意:幾十年前,當(dāng)我國稀土優(yōu)化綜合處理技術(shù)在電工鋁導(dǎo)體(也可用于鋁合金導(dǎo)體)生產(chǎn)上在全國廣泛推廣應(yīng)用之際,原電力部管理架空輸電線路的某領(lǐng)導(dǎo)也提出要制訂稀土鋁導(dǎo)線標(biāo)準(zhǔn),目的在于控制壟斷這方面的業(yè)務(wù),以獲取私利,后經(jīng)電纜行業(yè)溝通為何不認(rèn)可的原因,終于作罷。在市場中后來有的生產(chǎn)企業(yè)根本不加稀土,可是以稀土鋁導(dǎo)線高價(jià)出賣??傊?,事實(shí)上要不要制訂標(biāo)準(zhǔn),不能靠長官意志,要靠的是科學(xué)技術(shù)的道理和市場的配置法則。
問題4、推進(jìn)“以鋁節(jié)銅”在利潤刺激下似乎制造方熱,應(yīng)用方溫,實(shí)際上雙方都還缺乏充分準(zhǔn)備。
“以鋁節(jié)銅”是國際性的趨向,但不是催(吹)生出來的“高歌猛進(jìn)”,而是“漸進(jìn)式”的,要有“技術(shù)準(zhǔn)備”和“市場準(zhǔn)備”。
就電工用鋁和鋁合金而言,電工用鋁,目前基礎(chǔ)較好,但從開發(fā)到穩(wěn)定應(yīng)用也花了約10多年的時(shí)間;電工用鋁合金特別是架空導(dǎo)線用鋁合金(它的技術(shù)門檻要比電纜導(dǎo)體用鋁合金高)。到目前為止,國內(nèi)企業(yè)能真正實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定生產(chǎn)的也只是屈指可數(shù)的若干家。這里的問題涉及裝備現(xiàn)代化的步伐和工藝的穩(wěn)定性。
從應(yīng)用方而言,最關(guān)注的是在不同電壓等級下應(yīng)用的鋁和鋁合金電纜的連接和安全可靠運(yùn)行問題,因?yàn)檫@里是有技術(shù)經(jīng)濟(jì)和社會責(zé)任的。因此就涉及對這種產(chǎn)品應(yīng)用的可信度問題。為了擴(kuò)大應(yīng)用,應(yīng)用方必須解決連接的技術(shù)及其備品備件(鋁-鋁,銅-鋁連接備件),以及施工和人員培訓(xùn)的問題。當(dāng)然有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范也必然是在充分論證的基礎(chǔ)上,通過實(shí)踐、總結(jié)、逐步出臺的。

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